措施制定后,由项目负责人组织实施。首先对泉州浸塑公路护栏受热温度进行测量,经达多次反复测温,护栏上边框温度平均为256℃,护栏下边框温度为312℃,上下温度差达到56℃。加热炉的加热方式为,燃烧器把热量通过烟道从炉的底部送进炉内,从炉的上部由循环风机进行循环,故炉内底部温度较高。经过多几次反复调试上下烟道的气门角度,最后终于达到效果,加热炉的设定温度为365℃时,护栏上边框的温度为272℃,下边框处温度为260℃,炉内温差降到12℃,基本解决了温差问题。
对于振动力较小的问题,首先更换压簧,调整振角,但是对振动力的增加影响不大。然后加大凸轮尺寸。从加大3mm开始试验,后来又试验加大5mmt和8mm的凸轮,最后发现,当凸轮加大10mm时效果。经过几天的试验,凸轮加大10mm时可以有效地将附在泉州浸塑公路护栏上的多余塑粉振动下来。