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虽然防撞护栏实际需求并未如预期放量，但下游采购量始终处于全年相对较多的季节，加之钢企生产利润较高，因此即使部分地区因环保检查因素钢企被迫限产，但从全局来看，钢企主动限产检修情况基本消失，国内钢企开工率在经历前期一定幅度的下滑后，稳定在中上水平，且高炉长期检修现象较为罕见。综合考虑，目前钢企库存压力不大，且钢价即使下跌钢企仍有盈利，因此短期钢企生产积极性较高，钢材产量难有大幅度下滑。
本周带钢弱势下行，其中华北主导钢厂较上周降20-60，华东华南地区降幅稍大，主流降40-90。进入四月份，下游需求并未见好转，整体仍以弱为主。清明节前由于现货跌幅较大，节间终端对低位资源采购增多，市场迎来一波小高潮，然好景不长，节后归来防撞护栏行情由强回弱，出货再现低迷。
目前虽时值旺季，但商家对后市行情充满不确定性，信心略显不足，现货期货互相僵持走弱。唐山地区受雾霾影响再次启动二级限产预警，轧钢厂依照规定停产限产，但对市场作用不大，再没有重大利好刺激的情况下，价格易跌难涨。南方地区库存颇高，商家让利走货意愿明显，且南北倒挂严重，北材南下困难加大。
短期来看需求弱库存大导致市场上行阻力明显，但是长期行情还需关注基建、财政等宏观面政策释放。钢厂在行情持弱的情况下逐渐把生产节奏放缓，检修数量增加，在一定程度上支撑钢价。综合来看，下周仍弱势调整，防撞护栏下行空间有限。
